seafreight121

Sjöfrakt till USA

Sjöfrakt till USA är ett kostnadseffektivt och strategiskt transportsätt för större volymer. Vi hjälper er att skicka container till USA:s öst- och västkust till spotpris eller fast pris.

  • Konkurrenskraftiga priser
  • Direktlinjer till öst- och västkusten
  • Personlig service 24/7

Få ett prisförslag

Fyll i era uppgifter så kontaktar vi er!

Namnlös(Obligatoriskt)
usp

Containerfrakt

usp

FCL

usp

LCL

usp

Dörr-till-dörr

Våra tjänster

EDS hanterar sjöfrakt till USA utifrån era behov. Välj mellan hel container (FCL) och samlastning (LCL), anpassat efter godsets volym. Vi sköter er containerfrakt hela vägen med dörr-till-dörr-leverans till USA.

FCL

Full Container Load (FCL) innebär att ni bokar en hel container för att skicka gods till USA. Godset lastas i en egen container och transporteras utan samlastning med andra sändningar.

LCL

För samlastning av mindre godsvolymer används Less than Container Load (LCL). Ert gods delar då lastningsutrymme med andra sändningar och ni betalar bara för det utrymme som er last tar upp.

Containerfrakt

Vi erbjuder smidig containerfrakt till USA med standardcontainrar eller anpassade lösningar som möter godsets behov, omfattning och tidsplan. Välj bland standardstorlekar som 20 eller 40 fot samt specialmodeller för känsligt eller skrymmande last.

Dörr-till-dörr

Vi sköter transporten hela vägen, från avhämtning till leverans på angiven adress i USA. Vi tar hand om terminalhantering, tullklarering och lokala transporter i både Sverige och USA. Ni får full kontroll över sändningen utan att behöva samordna flera olika leverantörer.

Logistics and transportation of International Container Cargo sh

Vad kostar sjöfrakt till USA?

Kostnaden för att skicka en container till USA varierar bland annat på typ av gods och container, aktuellt oljepris och vilken kust ni ska leverera till (öst eller väst). Prissättningen delas vanligen upp i två modeller: spotpriser och kontrakterade priser.

Följande parametrar påverkar priset för sjöfrakt till USA:

  • Godsvolym och fraktsätt: För en hel container (FCL) betalar ni ett fixerat pris, medan ni bara betalar för ytan som godset tar upp vid samlastning (LCL).
  • Typ av container: Standardcontainer (20-fots eller 40-fots container) kostar vanligtvid mindre än en specialanpassad modell som till exempel kylcontainer (reefer).
  • Rutt och slutdestination: Avståndet till ankomsthamn på USA:s östkust eller västkust, samt om transporten ska gå hela vägen från dörr-till-dörr eller enbart mellan hamnar.
  • Godsets vikt och egenskaper: Tung last, skrymmande dimensioner eller klassificering som farligt gods påverkar hanteringen och prisbilden.
  • Tillägg och avgifter: Bränsletillägg, lokala hamnavgifter, tullhantering samt eventuella valutakursförändringar.
Spotpriser

Dagsaktuella priser som styrs av tillgång och efterfrågan på marknaden vid bokningstillfället. Denna modell passar företag som nyttjar sjöfrakt till USA mer sällan eller vill dra fördel av tillfälligt lägre fraktnivåer.

Kontrakterade priser

Ett fast pris avtalat för en längre period, exempelvis mellan 6 och 12 månader. Detta skapar förutsägbarhet och underlättar budgeteringen för verksamheter med jämna och återkommande godsvolymer.

Hamnar och ledtider

Sjöfrakt från Sverige till USA tar det mellan 19–55 dagar, beroende på rutt, rederi och vilken amerikansk kust godset transporteras till. Till hamnar på östkusten (som New York eller Savannah) är ledtiden cirka 19–38 dagar, medan det för destinationer på västkusten (exempelvis Los Angeles eller Long Beach) tar upp till cirka 55 dagar, då fartygen leds via Panamakanalen.

  • Göteborg–New York: 19–38 dagar
  • Göteborg–Charleston: 30–35 dagar
  • Göteborg–Long Beach: 40–55 dagar

Vill ni veta vad er sjöfrakt till USA kostar? Begär en offert från EDS.

Skicka prisförfrågan på sjöfrakt till USA

Tullregler vid import

Vid import från Sverige till USA gäller särskilda amerikanska tullregler och krav på dokumentation. Före avgång från svensk hamn måste en säkerhetsdeklaration (Importer Security Filing, ISF) skickas in till U.S. Customs and Border Protection (CBP). För införtullningen krävs även korrekt handelsfaktura med HS-koder, packlista och uppgifter om importören (Importer of Record). EDS hjälper er att förbereda dokumenten så att godset uppfyller kraven och passerar USA:s gränskontroll utan onödiga förseningar.

View,On,The,Containers,Loaded,On,Deck,Of,The,Large

Containerfrakt till USA – steg för steg

Containerfrakt till USA via EDS innebär att vi hanterar hela flödet från er lastkaj i Sverige, via sjöfrakt över Atlanten, hela vägen till mottagaren i USA. Vi guidar er igenom en smidig och effektiv leverans. 

  1. Bokning & förberedelse: Vi bokar frakten och ser till att godset är märkt och packat med tillhörande export- och importdokument.
  2. Transport till avsändningshamn: Vi hämtar och transporterar godset till terminalen.
  3. Sjötransport: Containern fraktas över Atlanten till utvald hamn i USA.
  4. Tullklarering: Godset granskas av den amerikanska tullmyndigheten, U.S. Customs and Border Protection (CBP), där deklarationer kontrolleras och avgifter samt skatter betalas.
  5. Transport till slutdestination: Containern lastas på tåg eller lastbil och levereras direkt till mottagaren eller eventuellt lager.
sjöfraktrest

Få offert på sjöfrakt till USA

Vi hjälper er att räkna på om spotpris eller kontrakt lönar sig bäst för just er.

  • Vi finns tillgängliga för personlig support dygnet runt.
  • Vi tillhandahåller allt från globala logistikprojekt till tullhantering.
  • Vi har lång erfarenhet av internationell handel och incoterms.

Accept user terms and conditions(Obligatoriskt)

FAQ

Vad innebär dörr-till-dörr vid sjöfrakt till USA?

Dörr-till-dörr innebär att godset hämtas hos avsändaren i Sverige och transporteras hela vägen till mottagarens adress i USA. Upplägget innefattar lokal upphämtning, sjöfrakt till USA, export- och importtull samt inrikes transport med lastbil eller järnväg till den slutliga mottagaren.

Krävs det särskilt emballage för träpallar till USA?

Ja, allt träemballage måste uppfylla ISPM 15-standarden. Det innebär att träet ska vara värmebehandlat och märkt med en godkänd stämpel för att hindra spridning av skadeinsekter. Träpallar eller lådor utan godkänd märkning avvisas eller förstörs av tullmyndigheten på avsändarens bekostnad.

Vad händer om vi inte har alla nödvändiga dokument?

Den amerikanska tullen har nolltolerans mot felaktig dokumentation och stoppar containern direkt (Customs Hold), vilket snabbt leder till dyra hamnhyror och böter. Därför ska ni alltid granska era papper i god tid innan avfärd.

Hur beräknas de amerikanska tullkostnaderna?

Avgiften baseras helt på godsets specifika varukod (HTS-kod) och dess deklarerade värde. Ovanpå den vanliga tullsatsen tillkommer även lokala hamn- och hanteringsavgifter.

Varför EDS Logistics

1

Skräddarsydda tjänster

  • Proaktiv planering: Vi planerar varje leverans proaktivt och agerar direkt vid ändringar.
  • Riskreducering: Tydliga rutiner minskar risken för felhantering, skador, förseningar och stölder.
  • Leveranssäkerhet: Aktiv uppföljning hela vägen.
3

Globala transporter

  • Starkt nätverk: Samarbete med ledande rederier och IATA-medlem med direktkontakt till flygbolag.
  • Globalt utbud: Väg-, flyg- och sjöfrakt med spetskompetens för farligt och tempererat gods.
  • Certifierad expertis: ISO 9001- och 14001-certifierade för kvalitet, miljö och logistik.
2

Pålitliga leveranser

  • Lång erfarenhet: 15 års branschvana och ett personligt engagemang i varje uppdrag sedan 2011.
  • Autonomi: Våra specialister har mandat att byta rutt och transportsätt om förutsättningarna förändras.
  • Personligt engagemang: Vi överträffar era förväntningar med kreativa och pålitliga lösningar.